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第六十九章、油田(2/3)

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受奥地利对石油需求量猛增的影响,国际石油价格都攀升到了历史巅峰,每桶/神盾。

等重量的原油,价格居然超过了粮食价格。高额的身价,令原本不起眼的石油,一跃成为“黑黄金”。

如果只是这样,那么石油仍然只是小众商品。毕竟奥地利的石油消耗量,超过了其它国家的总和。

整个原油市场也就一亿多神盾,国际原油贸易总额更是只有可怜兮兮的两三千万神盾,其中俄国人就占据了一半。

真正令人看好的原因,还是石油需求量增长速度。

从1884年到1885年,奥地利的石油需求量就增长了%,连带着全球石油需求量也增长了%,这般恐怖的速度自然是不言而喻。

市场增长是多方面原因导致的,首当其冲的就是柴油发电机问世,虽然发电成本比煤炭高,但这玩意儿体积小、便于携带、易于操作。

人类刚刚进入电力时代不久,即便是电力工业最发达的奥地利,也免不了隔三差五的停电。

普通人忍忍也就过去,反正刚刚淘汰的煤气灯,又不是不能用。就算是已经丢了,那也可以点蜡烛。

但是工厂就不行了,总不能停电就停工吧?

在这种背景下,拥有独立发电能力的柴油发电机,就成为了很多工厂的必需品。

不光是工厂,贵族、资本家也是家中常备。包括弗朗茨也不例外,维也纳宫都不能保证不停电。

看似不起眼的小机器,实际上却成为了耗油大户,并且增长速度还非常的迅猛。

紧随其后的就是拖拉机,自从1880年,世界上第一辆内燃机动力的拖拉机在维也纳问世,然后就一发不可收拾。

在短短的五年时间里,这款新式拖拉机就更新换代了两次,性能大幅度提高。

凭借轻便、易于操作的优点,迅速击败了竞争对手蒸汽拖拉机,开始工农业生产中普及。

截止到目前为止,奥地利国内已经有超过十五万辆拖拉机,其中百分之六十七都使用的是内燃机动力。

这只是开始,随着近东开发计划的进行,对拖拉机的需求量也在与日俱增。

如果不是受限于产能,估计奥地利的拖拉机数量早就超过二十万大关了。

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