第1877章 用低价竞争,砸碎他们的小算盘（3/5）

其中，从闹大利亚运输的铁矿石，商船三井公司拿到了十五年的合同。从巴西运输的铁矿石，商船三井更是拿到了二十年的合同。

基本上可以说，沪钢未来十五到二十年的铁矿石运输生意，被商船三井给垄断了。

签这样协议的人，不是蠢就是坏。

因为他们在签这份协议的时候，运输价格是浮动的，不是固定的。签这么长的一份，浮动价格的协议，不被人家坑死才怪呢。

后来事实证明，也确实如此。

从零柒年开始，铁矿石的运输价格，就开始打着滚的往上翻。

一年时间，从巴西运往沪钢的铁矿石运价，就上涨了148%。作为世界最大的铁矿石运输企业，商船三井，自然是赚的盆满钵满。

要说这其中没有三井财团在背后发力，估计没有人会相信。

铁矿石海运价格的上涨，对于新日铁这样的钢铁企业来说，肯定会增加成本。但别忘了，新日铁和商船三井，特么又是一伙的。

最终倒霉的又成了我们。铁矿石的价格和运费的双双上涨，再次狠狠的薅了一把国内钢铁产业的羊毛。