第171章 大推力涡扇发动机的畅想（2/5）

比如按照一些学校的规定，横向经费中甚至可以直接划分出最多30%-50%作为“项目组提成”，余款再作为项目研究经费。

一般的纵向课题经费中肯定是没有这一项的。

尽管也存在各种巧立名目的办法，但终究不如名正言顺的钱拿着舒服。

杜义山强调横向课题的事情，显然是要表达611所那边的诚意很足。

不过实际上，这些细节本来就是常浩南在香洲那边就跟卢育英说好的，所以并不会让他感到意外。

“去做611的项目当然没问题，他们的歼7F现在正在考虑换涡喷14，而且咱们国家的自主三代机十号工程也在那边搞，倒不如说这本来也是我自己下一步的计划。”

“既然如此，我明天就给611那边确定的答复了。”杜义山说着抬起手表看了看日期：

“今天是12月16号，如果一切顺利的话，设计定型鉴定可能会放在元旦附近，这样你可以考虑到等到春节过后直接加入611那边的工作。”

然而常浩南却摇了摇头：

“没必要等到春节过后，我回盛京之后就可以马上开始工作。”

“过去咱们是受到客观条件限制，只能把飞发匹配的重点都放在飞机上，但是这次，我准备换个思路，尝试以航发为中心展开设计。”

“所以就算是给611所做项目，我也打算先去盛京那边跟进一下航发的情况，毕竟咱们的二代动力涡喷14还有三代动力涡扇10都是606所和410厂在负责。”