第691章 双向奔赴（3/4）

当然，在两年前的这个时候，华夏对于“按照欧洲最新产业标准生产一架干线客机”这件事情，还是没什么把握的。

欧洲宇航集团的代表团明面上毕竟是来进行单纯商务谈判的，因此华夏方面不可能上来就整个官方层面的代表团过去候着。

所以哪怕如今的美国人心比天高，也知道单靠一点小恩小惠未必能让华夏改变立场。

而华夏这边也知道对方有找自己谈判的目的，但又不好明说，所以为了创造机会，给整个行程的前三天全都安排上了各种务虚会。

本来常浩南还觉得，这一套组合拳虽然不能算是趁人之危，至少也有点落井下石那意思。

算是一种产业保护的限制。

在这样的双相奔赴之下，两边自然很快接上头，并分别抛出了自己的价码。

但有得选总比没得选要好。

最后还是奥尔布赖特继续发挥自己的战狂人设。

一般情况下，最好用也最方便的自然是经济手段。

或者提前开始落实亚洲总装中心。

而现在，这个钱我不收了。

毕竟后者在产品质量达标的前提下，产能和成本都有非常巨大的优势。

“既然这样，那就让参联会出一个合适的方案，不过盟军行动目前正处在关键时刻，仅靠空袭取得的效果低于预期，所以……最好不要另外再开辟一个战场。”

就是把空客卖到亚洲，至少是东亚和东南亚范围内的飞机，当然主要是A320和A330这两个型号，全都放到华夏来进行大部件总装。

毕竟在仅仅半个小时之前，还没有人想到过今天这件事会跟军事行动扯上关系……

参联会主席亨利谢尔顿本来觉得自己今天的事情跟军队完全没关系，所以刚刚一直在旁边吃瓜，没想到兜兜转转，最后瓜没吃到，锅竟然落在了自己头上：

除了金融领域提出的对等条件，比如按照更加优惠的汇率签订人民币-欧元定期互换协议以外，至少要在产业层面多开一些口才行。

原本空客要把一部分供应商转移到中国，这会导致欧盟境内的工作岗位减少，所以过去给予他们的一些优惠政策就会取消，这个钱得补上。