第八百五十五章：日军的报复（上）（1/4）

接到师团部的斥责电报后，武田少佐等人都懵了，这次救援行动虽然历经曲折，确实是多消耗了很多时间，且所部伤亡也比预计要大很多，但不管怎么说他们还是在支/那人占领丰镇县城前赶到了，保住了这个战略要地。

不说有功吧，但最起码没有太大的过错，理应不会让师团部如此愤怒！

但是往下看他们终于明白师团长阁下为什么如此生气了，原来是就在昨天晚上，支/那人不知道用了什么手段，竟然在短短一个晚上的时间，将大同到察哈尔右翼前旗之间长达近百公里的铁路线给拆除了。

没错，不仅仅是破坏，而是拆除！

他们将铁轨拆下来带走，将枕木堆起来烧掉，路基下面埋下炸药炸毁，甚至于连一颗螺丝钉都没有留下，拆除的非常彻底。

而且由于整个行动非常的隐秘，再加上师团部的注意力全都在丰镇县城的存失上，压根儿没有注意到铁路线上的情况，所以当今天凌晨一列开往集宁的军列刚刚离开大同就发生了脱轨事故，直接造成车上负责押运物资的那个步兵中队伤亡过半。

在事故发生后，第26师团部立即派人调查事故的真相！

不查不知道，一查吓了一大跳，原来从大同城外不远的地方开始，一直到察哈尔右翼前旗境内，长达一百公里的铁路线竟然一夜之间消失了。

与此同时，这条线上的6个铁道兵的据点也被一夜之间打掉了，造成六十多名帝国士兵阵亡。

而整个过程，那些皇军铁道兵竟然连一点消息都没有传回来。

了解了事情的真相之后，不管是第26师团部还是丰镇守军守备司令部，所有人都懵了。

支/那人破坏铁路桥梁这并不算是什么新奇的事情，之前他们也遇到过，但是像这样一夜之间就拆除了百公里的铁路线，这事儿还真是第一次遇到。

这可是百公里，而不是一百米。

要知道铁路是由路基、枕木以及钢轨构成，建造的时候先夯实路基，然后在上面铺设枕木，并在枕木上面铺设钢轨，并用大号螺丝和枕木相连。

虽说工艺并不复杂，但是工程量却相当大，原因是，不管铁轨还是下面的枕木，都是非常的沉重，即便是用炸药炸，也很难将这些铁道线全部炸毁。

然而，根据情报部门调查得知，支/那人这次根本就没有暴力破坏铁路线，而是利用专业的工具，将螺丝一个一个拧下来，然后将钢轨带走，最后才是烧枕木炸路基。

更为恐怖的是沿途的2座大型桥梁也没有幸免，全部被炸毁了，根据技术部门的勘验之后得出的结论，平绥铁路想要恢复通车，至少需要3个月的时间。

但是现在已经是十月份了，再过一个月察哈尔地区就会迎来冬季，届时土地上冻，根本无法施工。