第269章 战争序曲(十四)（4/5）

进货价一样，成本还能怎么优化？当然是控制运输成本。如果有水运，当时最佳的运输成本控制法宝。可是去大宁城的水运条件相当差，虽说有一条老哈河，但这条河枯水期的径流量堪忧，而且本身也不算什么大江大河，很难稳定利用，于是没法子，大家只好在马队上下功夫。

马队上怎么下功夫？无非两点：扩大规模，降低养马(不止是马，运输牲畜都算)成本。但是这一来，扩大规模方面以土默特事业部优势最大；降低养马成本方面则以辽东事业部优势最大，于是最后居然也还真搞出了一个神奇的错位竞争。

且慢，那京畿事业部怎么办？没关系，他们靠近京华产业密集的北直隶地区，虽说拿货价一样，但主要产品可以集中运输，因为运输距离短，也形成了独特优势。

总之不管怎么说，三大事业部在大宁城竞争得相当激烈，三方在大宁的马队规模也相对较大，这一点算是今夜他们能够组团救援土默特军的力量基础。

此时此刻，三大事业部的人凑在一起算了算，京畿事业部方面能凑出一千三百四十四骑，土默特事业部能凑出两千八百六十三骑，辽东事业部能凑出两千一百七十六骑，三方合计能凑出将近六千四百骑，这已经不是小数目了。

当然，理论上来说，六千多骑面对察哈尔的六万大军肯定是不够看的，不过人家土默特虽然吃了个败仗在先，怎么说也还有两万多骑，不能当人家不存在吧？

何况京华三大事业部都认为己方也是有一些特殊优势的，比如说京华的骑丁全员没有夜盲症，夜战方面至少在视力一项就明显占据优势。

又比如说京华骑丁的装备水平一直很好，尤其是火器优势。虽说火器配备给骑兵，在双方都是骑兵，对战时可能因为陷入对冲而使火器只有放一枪的机会之窘况，但夜战的时候却未必——对方既然看不清前方路况，挨了一顿齐射之后还敢直接冲阵的可能性是非常小的，因为他完全不知道对方骑兵的身前是否预先挖好了陷马坑、布下了铁蒺藜等陷阱。

除此之外，三大事业部的骑丁首领还一致认为，布日哈图恐怕能料到大宁官军不敢夜间出城，即便要救援也会等到次日天亮，所以他对于今晚可能出现的援军应该不会有什么准备。

到了这个时候，大伙商议基本达成，只剩一件事要决定了：谁做主将？