第173章 临港工业区建设(3/4)
当然雷霆矿业的也是因为从龙之功,提供了一些帮助。
而玻利维亚总统不忘本,给一些帮助。
说实话,阿根廷也有铁矿,就在钾三角,但品位一般,甚至还有煤矿,品位也不行。
这些煤炭大多质量差,铁矿也是如此。
南美洲铁矿主要是玻利维亚和巴西,玻利维亚被称呼为“矿车上的共和国”,跟圣赫塞投资另一个国家澳大利亚有些像。
巴西铁矿更不用说,品味高。
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以下废稿,1500字,尽量2点前更完。
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深秋的布城,很快就要进入冬季。
到了阿根廷冬季,像钢铁厂这些室外作业,一般不开工,但一条久违的好消息给了他一些不错的
其实三海造船吃下的的渔船技术并不复杂,不过也是因为团队初建,
事情比较麻烦,第一艘样船从设计到建造,足足花了快11个月,好在船坞建造的很大。
后世一条普通渔船,正常2-3个月就能下水。
但涉及到柴油、动力设计,外观设计等方面,困难就比较大了。
好在如今圣赫塞派人前往德国、西班牙、意大利这些国家的造船厂进行学习和合作,造渔船也就是练练手。
他带了几个人,前往拉普拉塔,天空中挂着太阳,晒干了地上雨水。
一些落叶乔木金黄色叶子脱落在地上,充满了寒秋的气息。
三海造船厂,
圣赫塞看到了这艘前后花了大概了50万美金打造的样板渔船,一共三艘。
设计的排水量580吨,金属质感,刷成了渔船的蓝色,弦号还没有命名,一艘金属巨兽。
这些大吨位渔船,每艘船长52米、宽9米、深米,船舱容量大,可以安排大型拖网,还有加装冷藏设备,属于可远洋渔船。
拉普拉塔河秋冬季节水量变化不大,圣赫塞参观了这个船。
“老板,这个渔船能卖出去吗?光造价就要15万美金,量产可能便宜一些,普通人也买不起吧。”
说实话,造船厂的团队人员并没有太大信心,圣赫塞打算一艘渔船20万美金,相当昂贵,但也有很大优势。
确实很昂贵,要知道二战时自由轮的造价也不过就是160万美金,售价只要75万美金,多了还有折扣,毕竟自由轮确实太多,美国佬自己都嫌弃,
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