第273章 机械化的曙光(1/2)
一栋房子会给婆罗洲带来什么样的改变在46年2月,没有人知道,但可以肯定的是,一栋房子让很多人对婆罗洲产生了归属感,因为他们有了家。
也正是这种归属感,让很多人第一次把自己视为婆罗洲的一份子,而不是客人。
其实,这就是家的意义。
家其实就是归属,正所谓“此心安处是吾乡”
有了家,才有国,然后才有了天下,这就是家国天下。
老百姓的家是遮风挡雨的心安之处,而李毅安的家在那?
当然是天下了。
进入新的一年后,李毅安比之前更忙碌了,从钢铁公司到化肥公司再到其它的上百家工厂的建设,他都要事无巨细的参与进去,像最近又一门心思扑在“皇冠”的建设上——阿尔法.罗密欧公司的整体搬迁。
或许厂房建设、设备的安装,不需要他去过问,但是还有一系列的问题需要协调。
比如说电力——随着工厂以及居民用电的增加,老发电厂的电力供应早就不能满足需求,尽管从太平洋岛屿上捡来了一千多台各种型号的柴油发电机,勉强可以维持电力供应,加上婆罗洲本身就产油,油料供应也没问题。
但是归根到底,这只是应急,最终还是要靠大型发电站。
尽管当年在英国买下了大功率发电机组的相关技术与专利,甚至还“拾”了一套发电机组,但是建设电厂需要时间,而且其它地方也需要建发电厂。
不仅需要发电厂,还需要煤炭,没有煤炭也行,巴厘巴板以及打拉根等地的炼油厂里有大量的重油可以用来发电。
因为眼下石油价格极其低廉,一桶油才一美元,用重油发电还是非常划算的,所以电厂都是用重油发电。
不过即使是如此,为了保障电厂将来的的煤炭供应,李毅安还是要求派出勘探队对婆罗洲中部和南部地区进行勘探。
当然,三轮农用车的生产要尽快进行,无论是工地还垦殖区那边还在等着汽车呢!
而亚庇的机械维修厂毕竟只是个机械维修厂,无论是规模还是生产设备,都远不如专业大型工厂。
好在农用三轮车也不是什么复杂的机械,即便是维修厂的技术水平比较一般,也能做出合格单产品。
二月底,第一辆农用三轮车,终于下线了。
得知这个消息后,李毅安便直接赶到了亚庇,在维修厂亲自骑上去溜了一圈。
噪音是那熟悉的“嗵嗵”声,就连尾气也是熟悉的柴油味,有些刺鼻,但很熟悉,很亲切。
闻起来就像小时候的味道。
感觉还真不错,满满的回忆。
走下了三轮车,李毅安颇为满意的点了点头,随后他对米利安说道:
“米工,既然已经造了出来,就赶紧投产吧,现在婆罗洲各地可都等着汽车呢,造出来多少,就采购多少!不过质量可得给我把好关。”
“您放心,生产质量方面,绝对不会有任何问题!”
米利安颇为自信的开口说道。
“另外还有一件事,你之前研制的那个三轮车,可以进一步研究一下,不过载重吨位要大一些,再研发一款马力更大的柴油发动机,嗯,好在24马力以上,载重量上嘛,标准载重量在2000公斤以上!”
虽然现在的这辆三轮车号称能装2000公斤,可那时超载载重,实际载重压根就没有那么多。
既然简易版的已经开始生产了,那么就有必要考虑升级版的了,毕竟,企业的生产研发是需要有一定前瞻性的,只有如此才能长远的发展下去。否则肯定会被市场所淘汰。
而且相比之下,升级版的更适合欧洲市场,而眼下这一款有些太过简陋了。
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