第421章 被耽误的大师（祝大家新年快乐）（2/2）

“可以学习技能“飞机设计”，是否学习？”

又是一个无用的技能啊！

不是无用，而是用处不大，因为……相比于個人，飞机的设计需要的是团队合作，别的不说，仅仅只是有一个气动外形的设计，就不是一个人能完成的，现在风洞试验室那边，就在不断的进行试验——尽管德国航空工程师已用风洞测试过了人类所能设想的所有气动外形，甚至包括一些奇形怪状的布局。但是南洋并没有得到那些资料，那些资料大都被美军缴获了。想要获得那些资料就需要进行重新测试。

虽然看似无用，但李毅安还是选择了学习。飞机设计这个技能的知识迅速涌入他的脑海中。

于是乎原本还是一个飞机小白的李毅安几乎摇身一变，就成为了“专业人士”。

级的水平，到底有多行专业，李毅安并不清楚，但接下来他不仅可以和库尔克等人探讨着飞机设计的问题，甚至还可以在库尔克的设计上，提出一些改进意见。

到最后，库尔克甚至都忘记了眼前这位是总统，而把他当成了一个同行，直到试飞结束时，他们仍然在讨论着飞机的改进，到最后甚至还拿出了图纸。

终于，在给出最后一个改进意见后，库尔克看着这会给予了他不少灵感和建议人，直到这时他才想起，对方的身份。

“先生，如果您不是总统的话，一定会是一位极其出色的，甚至天才的飞机设计师！”

这样评价，当然震惊了所有人，毕竟，原大家只以为李毅安是位物理学家，没想到居然在飞机设计上也是如此的擅长！

面对库尔克的称赞，李毅安只是无奈的耸了下肩膀。

“或许吧，但是对于南洋来说，您的这间设计所远比一个飞机设计师更重要！”

哪怕是这个系统在某种程度上是“大师系统”，不仅仅能让人掌握技能，在它的加持下一个普通人甚至可以成为大师！而且不是普通的大师，还是那种前无古人后无来者的超级大师。

但那又怎么样呢？

一个大师级的航空工程师对一个国家航空业的意义，远没有几百个航空工程师来的重要。

在现代科学事业中，最重要的不是一个大师，而是一个体系，一个完整的航空工业体系，这才是最重要。

没有完善的航空工业体系，所有的一切都是空谈，毕竟即便是大师也需要舞台去发挥他的才智啊。

在离开设计所后，心有所思的李毅安，又特意让司机去了趟南洋大学，看着大学校门前停着的数十辆客车和熙攘的人群，李毅安这才意识到，又到了新一年的开学季。

看着那些来自唐山各地的学生，他们之中既有来读本科的高中生，也有读研究生的大学生。在过去的三年里，南洋大学的生源主要来自唐山——那里的高中生和大学生都是南洋招揽的人才，高中生读大学大专，大学生读研究生。

看着这些充满朝气的年青人，李毅安没来由的长叹口气。

“这恐怕是最后一轮人才收割了……”

(本章完)