第432章 解析船舶的奥秘（4/5）

我国海商法中指的船舶，是指海船和其他海上移动式装置 ，但用于军事、政府公务的船舶和 20 吨以下的小型船艇除外。船舶，指的是依靠人力、风帆、发动机等动力，能在水上移动的交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。

海洋奥秘探索行动组正在参观海洋博物馆，揣着展览的木船，科学博士说：“别小看这些木船，木船上的简单工具对于人类造船有启示作用。木船开始依赖人工划桨 ，既而有风帆及橹，橹是由长桨演变而来的，是另一种用人力推进船只的工具 ，也是控制船舶航向的工具 。一器多用，这是中国对世界造船与航海技术的突出贡献。”

海洋爷爷说：“从历史发展来看 ，等可分为古代战船、近代舰艇、 现代舰艇三个时期 。古代战船包括桨帆战船和风帆战船 。未装备火炮以前的战船 ，大多为桨帆战船，船体结构为木质，船型较瘦长 ，吃水 较浅 ，干舷较低 ，主要靠人力划桨 ，摇橹推进，顺风时 ，辅以风帆。 早期装备冷兵器，后期开始装备燃烧性火器，作战方法为撞击战和接舷战。一般只适于在内河、湖泊和近岸海域航行作战。”

计算机姐姐说：“地中海国家和中国，是古代战船的发源地 。地中海最早的战船为单层桨，公元前 1200 年左右 ，出现于埃及、腓尼基和希腊。”

科学博士说：“公元前 800 年左右，单层桨战船开始装上船首冲角，用来进行撞击战。公元前 700 年左右，腓尼基和希腊等国造出了两层桨战船。”

计算机姐姐吩咐说：“小聪、小燕子、梦弟，你们可以打开梦幻帽的梦幻开关，体验船舶的发展历程。”